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          AZPF系列資料力士樂齒輪泵AZPF-11/005RCB20MB

          發布時間:2020/2/10
          提 供 商: 海歷克國際貿易(上海)有限公司 資料大?。?/td>
          圖片類型: 下載次數: 97
          資料類型: JPG 瀏覽次數: 699
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          AZPF系列資料力士樂REXROTH齒輪泵AZPF-11/005RCB20MB

          REXROTH齒輪泵  力士樂比例閥  REXROTH換向閥  力士樂葉片泵

          注意
          您可以參考“圖示/特性曲線”一章,查看粗略計算圖示。
          液壓油
          外嚙合設備專門針對借助符合DIN51524,1-3標準的HLP礦物油實現的運行而設計。但是針對更高的負載,博世力士樂建議使用至少符合DIN51524第2部分的HLP。在項目規劃開始之前,請參閱以下數據表,以了解有關液壓油的選擇、運行中的表現以及廢棄處理和環境保護的應用提示和應用要求:
          90220:礦物油基液壓油和相關碳氫化合物
          可根據要求提供其它液壓油。


          液壓油選擇
          博世力士樂根據技術樣本90235基于液壓油等級對液壓油進行評估。
          以下技術樣本中提供了液壓油等級評估結果積極的液壓油:
          90245:博世力士樂液壓部件(泵和馬達)液壓油等級清單90245:博世力士樂液壓部件(泵和馬達)液壓油等級清單
          選擇液壓油時,應確保工作溫度范圍內的工作粘度處于*范圍內(νopt;請參見選擇圖)。
          液壓油的粘度和溫度
          粘度范圍
          連續運行時的允許范圍
          ν=12…800mm?/s
          連續運行時的推薦范圍
          νopt=20…100mm?/s
          冷啟動的允許范圍
          νmax≤2000mm?/s
          溫度范圍
          帶NBR密封件(NBR=丁qing橡膠)
          t=-30°C…+80°C
          帶FKM密封件(FKM=氟橡膠)
          t=-20°C…+110°C
          請遵循液壓油過濾相關的說明(請見“項目”一章的規劃信息)。
          旋轉方向
          “尺寸”一章中的尺寸圖顯示泵為順時針旋轉。逆時針旋轉時,驅動軸位置或吸油口和壓力口的位置有所變化。
          Directionofrotation,viewedondriveshaft
          驅動
          1.彈性聯軸器
          此聯軸器不能向泵傳遞任何徑向力或軸向力。
          從軸到安裝槽的zui大容許徑向跳動偏差不得超過0.2mm。
          容許的軸移,請參照聯軸器制造商的安裝說明。
          2.聯軸套管
          根據DIN和SAE,適用于花鍵軸上。
          注意:不得在泵軸或聯軸套管上施加任何徑向力或軸向力。聯軸套管必須能夠軸向自由移動。
          泵傳動軸與用戶側傳動軸之間的間隔必須為2+1mm。
          為卡環提供安裝空間。
          需要采用油浴或油霧潤滑。
          3.聯軸節
          適用于將泵直接連接到電動馬達或內燃機、齒輪等裝置上。
          泵軸具有特殊的聯軸節和驅動裝置(3)
          沒有軸封
          驅動側安裝和密封根據以下建議和尺寸進行
          用戶側驅動軸(1)
          表面硬化鋼DINEN10084,例如20MnCrS5,表面硬化0.6mm深;HRC60±3
          密封圈工作表面進行了無線研磨,Rmax≤4μm
          用戶側徑向軸封(2)
          帶橡膠保護層(參照DIN3760,AS型,或雙唇密封圈)
          提供帶15°傾斜角的安裝止口,或安裝帶保護套的軸封
          AZPF-1x
          AZPF-2x
          4.V型帶和無外置軸承的直齒輪或螺旋齒輪驅動
          關于V型帶或齒輪驅動的具體應用和安裝條件,請與我們聯系獲?。ǔ叽鏰,dm,dw和角度α)。對于螺旋齒輪驅動,也需要螺旋角β的詳細信息。
          5.外置軸承
          當泵由V型帶或齒輪驅動時,采用外置軸承消除可能產生的問題。以下圖表顯示了與軸承壽命LH=1000h相關的徑向和軸向負載能力。
          前蓋A(類型1)
          前蓋G(類型2)
          zui大可傳輸驅動扭矩

          zui大可傳輸驅動扭矩
          0510225006AZPF-1X-004RCB20MB
          0510225013AZPF-1X-004RRR20MB
          0510225023AZPF-1X-004RAB01MB
          0510325006AZPF-1X-005RCB20MB
          0510325013AZPF-1X-005RRR20MB
          0510325026AZPF-1X-005RAB01MB
          0510425009AZPF-1X-008RCB20MB
          0510425020AZPF-1X-008RRR20MB
          0510425044AZPF-1X-008RAB01MB
          0510525009AZPF-1X-011RCB20MB
          0510525018AZPF-1X-014RCB20MB
          0510525019AZPF-1X-011RRR20MB
          0510525020AZPF-1X-014RRR20MB
          0510525076AZPF-1X-011RAB01MB
          0510625013AZPF-1X-019RCB20MB
          0510625022AZPF-1X-016RCB20MB
          0510625028AZPF-1X-016RRR20MB
          0510625029AZPF-1X-019RRR20MB
          0510625077AZPF-1X-016RAB01MB
          0510725030AZPF-1X-022RCB20MB
          0510725077AZPF-1X-022RRR20MB
          0510725120AZPF-1X-022RAB01MB

          液壓油

          外嚙合設備專門針對借助符合 DIN 51524,1-3 標準的 HLP 礦物油實現的運行而設計。但是針對更高的負載,博世力士樂建議使用至少符合 DIN 51524 第 2 部分的 HLP。在項目規劃開始之前,請參閱以下數據表,以了解有關液壓油的選擇、運行中的表現以及廢棄處理和環境保護的應用提示和應用要求:

          • 90220: 礦物油基液壓油和相關碳氫化合物

           

          可根據要求提供其它液壓油。

          液壓油選擇

          博世力士樂根據技術樣本 90235 基于液壓油等級對液壓油進行評估。

          以下技術樣本中提供了液壓油等級評估結果積極的液壓油:

          • 90245:博世力士樂液壓部件(泵和馬達)液壓油等級清單90245:博世力士樂液壓部件(泵和馬達)液壓油等級清單

          選擇液壓油時,應確保工作溫度范圍內的工作粘度處于佳范圍內(νopt;請參見選擇圖)。

          液壓油的粘度和溫度

          粘度范圍

          連續運行時的允許范圍

          ν = 12 … 800 mm²/s

          連續運行時的推薦范圍

          νopt = 20 … 100 mm²/s

          冷啟動的允許范圍

          νmax ≤ 2000 mm²/s

          溫度范圍

          帶 NBR 密封件(NBR = 丁晴橡膠)

          t = -30 °C … +80 °C

          帶 FKM 密封件(FKM = 氟橡膠)

          t = -20 °C … +110 °C

          請遵循液壓油過濾相關的說明(請見“項目”一章的規劃信息)。

          旋轉方向

          “尺寸”一章中的尺寸圖顯示泵為順時針旋轉。逆時針旋轉時,驅動軸位置或吸油口和壓力口的位置有所變化。

          Direction of rotation, viewed on drive shaft

          驅動

          1.彈性聯軸器

          • 此聯軸器不能向泵傳遞任何徑向力或軸向力。
          • 從軸到安裝槽的大容許徑向跳動偏差不得超過 0.2 mm。
          • 容許的軸移,請參照聯軸器制造商的安裝說明。

          2.聯軸套管

          • 根據 DIN 和 SAE,適用于花鍵軸上。
          • 注意:不得在泵軸或聯軸套管上施加任何徑向力或軸向力。聯軸套管必須能夠軸向自由移動。
          • 泵傳動軸與用戶側傳動軸之間的間隔必須為 2+1 mm。
          • 為卡環提供安裝空間。
          • 需要采用油浴或油霧潤滑。

          3.聯軸節

          • 適用于將泵直接連接到電動馬達或內燃機、齒輪等裝置上。
          • 泵軸具有特殊的聯軸節和驅動裝置(3
          • 沒有軸封
          • 驅動側安裝和密封根據以下建議和尺寸進行
          • 用戶側驅動軸(1
          • 表面硬化鋼 DIN EN 10084,例如 20MnCrS5,表面硬化 0.6 mm 深;HRC 60±3
          • 密封圈工作表面進行了無線研磨, Rmax ≤ 4 μm
          • 用戶側徑向軸封(2
          • 帶橡膠保護層(參照 DIN 3760,AS 型,或雙唇密封圈)
          • 提供帶15°傾斜角的安裝止口,或安裝帶保護套的軸封

          AZPF-1x

          AZPF-2x

          4.V 型帶和無外置軸承的直齒輪或螺旋齒輪驅動

          關于 V 型帶或齒輪驅動的具體應用和安裝條件,請與我們聯系獲取(尺寸 a,dm,dw 和角度 α)。對于螺旋齒輪驅動,也需要螺旋角 β 的詳細信息。

          5.外置軸承

          當泵由 V 型帶或齒輪驅動時,采用外置軸承消除可能產生的問題。以下圖表顯示了與軸承壽命 LH = 1000 h相關的徑向和軸向負載能力。

          前蓋 A(類型 1)

          前蓋 G(類型 2)

          大可傳輸驅動扭矩

          一場疫情,讓我們明白:
          錢財買不來生命,
          利益換不回健康,
          zui大的財富,就是活著,
          zui大的幸福,就是平安!
          一場疫情,讓我們明白:
          愛惜身體,才是智者,
          身體健康,才是贏家。
          沒有好的身體,
          一切都是徒勞

          驅動軸

          錐形軸 1:5

          (用于前蓋 B,P,N)

          1)與前蓋 B 組合使用
          2)與前蓋 P 和前蓋 N 組合使用

          Tapered shaft 1:5

          (for outboard bearing A, G)

          錐形軸 1:8

          Splined shaft (SAE J744 16-4 9T)

          Splined shaft (SAE J744 19-4 11T)

          Splined shaft (DIN 5482 B17 x 14)

          1)In combination with front cover B
          2)In combination with front cover P and front cover N

          Tang drive

          平鍵軸(SAE J744 16-1 A)

          REXROTH外嚙合齒輪泵的主要作用是將機械能(扭矩和轉速)轉變成液壓能(流量和壓力)。為了減少熱損失,力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與壓力相關的間隙密封以及高精密的制造技術實現的。
          力士樂外嚙合齒輪泵采用四種機座尺寸:平臺B、F、N和G。在各個平臺內,可通過不同寬度的齒輪來實現不同的排量。這種泵包括標準、高性能、靜音和*幾種型號。通過不同的法蘭、軸、閥門布置和多種泵組合,可獲得更多型號的配置。
          結構
          REXROTH外嚙合齒輪泵基本上由一對支承在軸承襯套中的齒輪以及具有前后蓋的殼體組成。
          驅動軸從前蓋突出,通常采用軸密封環加以密封。軸承力由滑動軸承吸收。這些結構設計用于高壓力工況,并具有優異的無油運轉性能,尤其是在低速旋轉時。齒輪有12個齒。使得流量脈動和噪音排放均降至zui低。
          壓力室的內部密封通過操作壓力相關的力得以實現。確保了效率*化。在外表面,可移動軸承襯套通過工作壓力加壓,并作為密封件壓到齒輪上。特殊密封件構成受壓區的邊界。齒輪齒尖與殼體之間的徑向密封,通過盡可能zui小的間隙來實現,該間隙的形成與齒輪和殼體之間的壓力有關。
          注意
          您可以參考“圖示/特性曲線”一章,查看粗略計算圖示。
          液壓油
          REXROTH外嚙合設備專門針對借助符合DIN51524,1-3標準的HLP礦物油實現的運行而設計。但是針對更高的負載,博世力士樂建議使用至少符合DIN51524第2部分的HLP。在項目規劃開始之前,請參閱以下數據表,以了解有關液壓油的選擇、運行中的表現以及廢棄處理和環境保護的應用提示和應用要求:
          90220:礦物油基液壓油和相關碳氫化合物
          可根據要求提供其它液壓油。
          液壓油選擇
          博世力士樂根據技術樣本90235基于液壓油等級對液壓油進行評估。
          以下技術樣本中提供了液壓油等級評估結果積極的液壓油:
          90245:博世力士樂液壓部件(泵和馬達)液壓油等級清單90245:博世力士樂液壓部件(泵和馬達)液壓油等級清單
          選擇液壓油時,應確保工作溫度范圍內的工作粘度處于*范圍內(νopt;請參見選擇圖)。
          液壓油的粘度和溫度
          粘度范圍
          連續運行時的允許范圍
          ν=12…800mm?/s
          連續運行時的推薦范圍
          νopt=20…100mm?/s
          冷啟動的允許范圍
          νmax≤2000mm?/s
          溫度范圍
          帶NBR密封件(NBR=丁qing橡膠)
          t=-30°C…+80°C
          帶FKM密封件(FKM=氟橡膠)
          t=-20°C…+110°C
          請遵循液壓油過濾相關的說明(請見“項目”一章的規劃信息)。
          旋轉方向
          “尺寸”一章中的尺寸圖顯示泵為順時針旋轉。逆時針旋轉時,驅動軸位置或吸油口和壓力口的位置有所變化。
          Directionofrotation,viewedondriveshaft
          驅動
          1.彈性聯軸器
          此聯軸器不能向泵傳遞任何徑向力或軸向力。
          從軸到安裝槽的zui大容許徑向跳動偏差不得超過0.2mm。
          容許的軸移,請參照聯軸器制造商的安裝說明。
          2.聯軸套管
          根據DIN和SAE,適用于花鍵軸上。
          注意:不得在泵軸或聯軸套管上施加任何徑向力或軸向力。聯軸套管必須能夠軸向自由移動。
          泵傳動軸與用戶側傳動軸之間的間隔必須為2+1mm。
          為卡環提供安裝空間。
          需要采用油浴或油霧潤滑。
          3.聯軸節
          適用于將泵直接連接到電動馬達或內燃機、齒輪等裝置上。
          泵軸具有特殊的聯軸節和驅動裝置(3)
          沒有軸封
          驅動側安裝和密封根據以下建議和尺寸進行
          用戶側驅動軸(1)
          表面硬化鋼DINEN10084,例如20MnCrS5,表面硬化0.6mm深;HRC60±3
          密封圈工作表面進行了無線研磨,Rmax≤4μm
          用戶側徑向軸封(2)
          帶橡膠保護層(參照DIN3760,AS型,或雙唇密封圈)
          提供帶15°傾斜角的安裝止口,或安裝帶保護套的軸封
          AZPF-1x
          AZPF-2x
          4.V型帶和無外置軸承的直齒輪或螺旋齒輪驅動
          關于V型帶或齒輪驅動的具體應用和安裝條件,請與我們聯系獲?。ǔ叽鏰,dm,dw和角度α)。對于螺旋齒輪驅動,也需要螺旋角β的詳細信息。
          5.外置軸承
          當泵由V型帶或齒輪驅動時,采用外置軸承消除可能產生的問題。以下圖表顯示了與軸承壽命LH=1000h相關的徑向和軸向負載能力。
          前蓋A(類型1)
          前蓋G(類型2)
          zui大可傳輸驅動扭矩

           

           

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